ສຳ ລັບລົດໃຫຍ່ "TRANSMISSION Automatic"
-
-
ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມພ້ອມທີ່ຈະ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະມວນຜົນເກຍອັດຕະໂນມັດ (ລວມທັງເຄື່ອງສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມໄວແບບອັດຕະໂນມັດ).
ຖືກອອກແບບ ສຳ ລັບນ້ ຳ ມັນ 5 ລິດ ໃນລະບົບຫລໍ່ລື່ນ.
ລາຄາທີ່ແນະ ນຳ: 1290 ຮູເບີນ.
ເອກະສານອ້າງອີງ: 7ND1715
ປະລິມານ: 50 ml.
ອົງປະກອບ: nanostructure antiwear ຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງແລະອົງປະກອບຟື້ນຟູ NEODRIVE.
ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ (50 ມລ) 1 ຂວດຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບເກຍອັດຕະໂນມັດໃດໆທີ່ມີປະລິມານນ້ ຳ ມັນສົ່ງເຖິງ 8 ລິດ. ການກິນເກີນຂະ ໜາດ ໃນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບ 1.5-2 ຄັ້ງບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ເກຍແລະບໍ່ແຊກແຊງການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ຖ້າຫາກວ່າປະລິມານຂອງນ້ ຳ ມັນສົ່ງຫຼາຍກວ່າ 8 ລິດ, ໃຫ້ຕື່ມອົງປະກອບ“ ສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ” 2 ຂວດ.
ຄຸນສົມບັດ:
•ຕ້ານການຂູດຮີດ (ການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມຂັດແຍ້ງ)
•ເສື້ອກັນ ໜາວ (ຫຼຸດອັດຕາການນຸ່ງຖື)
•ຕ້ານການຍັບຍັ້ງ (ເພີ່ມຂື້ນໃນການໂຫຼດສຸດທ້າຍຂອງການຕັ້ງພື້ນຜິວຂັດ)
ສ່ວນປະກອບຂອງ“ ລະບົບສາຍສົ່ງແບບອັດຕະໂນມັດ” ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບນໍ້າມັນທຸກປະເພດ, ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາເຄມີກັບນ້ ຳ ມັນແລະສານເຕີມແຕ່ງ, ບໍ່ປ່ຽນແປງຄວາມຫນືດຂອງນ້ ຳ ມັນ.
ມັນບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນລັກສະນະແລະເງື່ອນໄຂຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸປະສົມ, ເຊລາມິກແລະຜະລິດຕະພັນຢາງ.
ມັນບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາກັບ clutch, ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການນຸ່ງຖືແລະການປະຕິບັດງານຂອງແຜ່ນ clutch, ແລະບໍ່ປ້ອງກັນການຜິດປົກກະຕິຂອງ clutch.
ສ່ວນປະກອບຂອງສານ NEODRIVE ບໍ່ແມ່ນສານເຕີມແຕ່ງນ້ ຳ ມັນ.
ປະສິດທິພາບ:
•ຫຼຸດຜ່ອນຕົວຄູນ friction ໃນພື້ນຜິວ friction
• ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ປ່ຽນເກຍ
•ຫຼຸດຜ່ອນສຽງແລະສຽງສັ່ນສະເທືອນ
•ເພີ່ມຊີວິດການປ່ຽນແປງໃຫ້ສູງຂື້ນ 1,5-3 ເທື່ອ
•ຂະຫຍາຍຊັບພະຍາກອນຫຼາຍຄັ້ງ
•ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ
•ເພີ່ມການເດີນທາງລົດໃນເຄື່ອງມືທີ່ເປັນກາງ
•ໃນ CVT ຟື້ນຟູຕ່ອງໂສ້ຄວາມຕຶງຄຽດ
ລຳ ດັບການ ນຳ ໃຊ້ສ່ວນປະກອບຂອງ "ອັດຕະໂນມັດ":
1. ອຸ່ນເຄື່ອງເກຍໄວ້ໃຫ້ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການສູງເຖິງ +50 g.
2. ຢຸດເຄື່ອງຈັກ.
3. ຖອກເນື້ອໃນຂອງຂວດ (50 ມລ) ລົງໃສ່ຖັງຕື່ມນ້ ຳ ມັນຂອງ ໜ່ວຍ.
4. ທັນທີຫຼັງຈາກເພີ່ມສ່ວນປະກອບ, ຍານພາຫະນະຄວນເລີ່ມເຄື່ອນໄຫວ (ຢ່າງ ໜ້ອຍ 25-30 ນາທີ) ໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.
5. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ ດຳ ເນີນການປຸງແຕ່ງໃນກໍລະນີທີ່ມີການແບ່ງແຍກກົນຈັກຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບຂອງການສົ່ງຕໍ່.
6. ສຳ ລັບການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ມີບັນຫາຍາວນານຂອງກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ, ມັນໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ໃຊ້ສ່ວນປະກອບ "ການສົ່ງຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດ" ຫຼັງຈາກແຕ່ລະເຄື່ອງທົດແທນນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງ.
ໝາຍ ເຫດ:
•ຖ້ານ້ ຳ ມັນເປື້ອນຫຼາຍ, ຮັກສາການສົ່ງຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກປ່ຽນແປງກອງນໍ້າມັນແລະນ້ ຳ ມັນ.
•ແນະ ນຳ ໃຫ້ປະມວນຜົນເກຍອັດຕະໂນມັດດ້ວຍການປະມວນຜົນເກຍໂອເກຍ, ກໍລະນີການໂອນຍ້າຍຂອງລົດ.
ການຫຸ້ມຫໍ່:
ຂວດນ້ອຍ 50 ml ພ້ອມ ໝວກ ແລະປ້າຍ.
ກ່ອງເຮັດດ້ວຍກະດານພ້ອມດ້ວຍ ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້.
ເງື່ອນໄຂການເກັບຮັກສາ: ຈາກ - 20 ເຖິງ 50 ອົງສາ.
ຊີວິດຂອງຊັ້ນວາງ: 5 ປີ. ວັນທີຜະລິດແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນປ້າຍ.
ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ (50 ມລ) 1 ຂວດຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບເກຍອັດຕະໂນມັດໃດໆທີ່ມີປະລິມານນ້ ຳ ມັນສົ່ງເຖິງ 8 ລິດ. ການກິນເກີນຂະ ໜາດ ໃນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບ 1.5-2 ຄັ້ງບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ເກຍແລະບໍ່ແຊກແຊງການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ຖ້າຫາກວ່າປະລິມານຂອງນ້ ຳ ມັນສົ່ງຫຼາຍກວ່າ 8 ລິດ, ໃຫ້ຕື່ມອົງປະກອບ“ ສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ” 2 ຂວດ.
ຄຸນສົມບັດ:
•ຕ້ານການຂູດຮີດ (ການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມຂັດແຍ້ງ)
•ເສື້ອກັນ ໜາວ (ຫຼຸດອັດຕາການນຸ່ງຖື)
•ຕ້ານການຍັບຍັ້ງ (ເພີ່ມຂື້ນໃນການໂຫຼດສຸດທ້າຍຂອງການຕັ້ງພື້ນຜິວຂັດ)
ສ່ວນປະກອບຂອງ“ ລະບົບສາຍສົ່ງແບບອັດຕະໂນມັດ” ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບນໍ້າມັນທຸກປະເພດ, ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາເຄມີກັບນ້ ຳ ມັນແລະສານເຕີມແຕ່ງ, ບໍ່ປ່ຽນແປງຄວາມຫນືດຂອງນ້ ຳ ມັນ.
ມັນບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນລັກສະນະແລະເງື່ອນໄຂຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸປະສົມ, ເຊລາມິກແລະຜະລິດຕະພັນຢາງ.
ມັນບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາກັບ clutch, ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການນຸ່ງຖືແລະການປະຕິບັດງານຂອງແຜ່ນ clutch, ແລະບໍ່ປ້ອງກັນການຜິດປົກກະຕິຂອງ clutch.
ສ່ວນປະກອບຂອງສານ NEODRIVE ບໍ່ແມ່ນສານເຕີມແຕ່ງນ້ ຳ ມັນ.
ປະສິດທິພາບ:
•ຫຼຸດຜ່ອນຕົວຄູນ friction ໃນພື້ນຜິວ friction
• ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ປ່ຽນເກຍ
•ຫຼຸດຜ່ອນສຽງແລະສຽງສັ່ນສະເທືອນ
•ເພີ່ມຊີວິດການປ່ຽນແປງໃຫ້ສູງຂື້ນ 1,5-3 ເທື່ອ
•ຂະຫຍາຍຊັບພະຍາກອນຫຼາຍຄັ້ງ
•ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ
•ເພີ່ມການເດີນທາງລົດໃນເຄື່ອງມືທີ່ເປັນກາງ
•ໃນ CVT ຟື້ນຟູຕ່ອງໂສ້ຄວາມຕຶງຄຽດ
ລຳ ດັບການ ນຳ ໃຊ້ສ່ວນປະກອບຂອງ "ອັດຕະໂນມັດ":
1. ອຸ່ນເຄື່ອງເກຍໄວ້ໃຫ້ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການສູງເຖິງ +50 g.
2. ຢຸດເຄື່ອງຈັກ.
3. ຖອກເນື້ອໃນຂອງຂວດ (50 ມລ) ລົງໃສ່ຖັງຕື່ມນ້ ຳ ມັນຂອງ ໜ່ວຍ.
4. ທັນທີຫຼັງຈາກເພີ່ມສ່ວນປະກອບ, ຍານພາຫະນະຄວນເລີ່ມເຄື່ອນໄຫວ (ຢ່າງ ໜ້ອຍ 25-30 ນາທີ) ໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.
5. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ ດຳ ເນີນການປຸງແຕ່ງໃນກໍລະນີທີ່ມີການແບ່ງແຍກກົນຈັກຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບຂອງການສົ່ງຕໍ່.
6. ສຳ ລັບການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ມີບັນຫາຍາວນານຂອງກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ, ມັນໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ໃຊ້ສ່ວນປະກອບ "ການສົ່ງຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດ" ຫຼັງຈາກແຕ່ລະເຄື່ອງທົດແທນນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງ.
ໝາຍ ເຫດ:
•ຖ້ານ້ ຳ ມັນເປື້ອນຫຼາຍ, ຮັກສາການສົ່ງຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກປ່ຽນແປງກອງນໍ້າມັນແລະນ້ ຳ ມັນ.
•ແນະ ນຳ ໃຫ້ປະມວນຜົນເກຍອັດຕະໂນມັດດ້ວຍການປະມວນຜົນເກຍໂອເກຍ, ກໍລະນີການໂອນຍ້າຍຂອງລົດ.
ການຫຸ້ມຫໍ່:
ຂວດນ້ອຍ 50 ml ພ້ອມ ໝວກ ແລະປ້າຍ.
ກ່ອງເຮັດດ້ວຍກະດານພ້ອມດ້ວຍ ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້.
ເງື່ອນໄຂການເກັບຮັກສາ: ຈາກ - 20 ເຖິງ 50 ອົງສາ.
ຊີວິດຂອງຊັ້ນວາງ: 5 ປີ. ວັນທີຜະລິດແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນປ້າຍ.
