Für Kraftfahrzeuge "ENGINE"
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Die gebrauchsfertige tribotechnische Zusammensetzung ist zur Verarbeitung des Kraftstoffsystems von Verbrennungsmotoren (Benzin, Diesel), Viertaktmotoren von Motorrädern, Jetskis, Geländefahrzeugen, Schneemobilen, Booten, Motorbooten und anderen Ausrüstungen bestimmt.
Entwickelt für 2000-2500km
Richtpreis: 1290 Rubel.
Artikel: 7ND1718
Volumen: 25 ml.
Zusammensetzung: Nanostruktur-Verschleißschutz-Reparatur- und Wiederherstellungszusammensetzung NEODRIVE.
Eigenschaften:
• Anti-Reibung (Reduzierung der Reibungsverluste)
• Verschleißschutz (reduzierte Verschleißrate)
• Anti-Seize (Erhöhung der Endlast der Reibflächen)
Verträglich mit allen Motorenölen, geht keine chemischen Reaktionen mit Ölen und Additiven ein, verändert nicht die Viskosität von Ölen.
Die tribotechnische Zusammensetzung von NEODRIVE ist kein Ölzusatz.
Wirkungsgrad:
• Reduziert die Reibung und den Verschleiß der Reibflächen
• Erhöht die Motorlebensdauer 2-3 Mal
• Erhöht die Überholungsdauer ... 1,5-3-fach
• Erhöht die Motorleistung …………………… 15-18%
• Reduziert den Kraftstoffverbrauch ………………………………… 15-18%
• Erhöht und gleicht die Kompression in den Motorzylindern auf Nennwerte aus
• Stellt die Parameter abgenutzter Einheiten und Mechanismen wieder her, ohne sie zu zerlegen
• Reduziert die Abgastoxizität um 70-80%
• Erhöht die Ölstandzeit um das 2-3-fache
• Erleichtert das Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen
• Beseitigt den Verschleiß beim Kaltstart
• Reinigt das Motorschmiersystem von Ruß- und Teerablagerungen
• Die Kosten für die Bearbeitung von Bauteilen und Mechanismen sind zwei- bis dreimal niedriger als die Kosten für Reparaturen mit herkömmlichen Technologien
Die Reihenfolge des Aufbringens der tribotechnischen Zusammensetzung "ENGINE":
1. Den Motor auf eine Arbeitstemperatur von mindestens +50 g warmlaufen lassen.
2. Den Motor abstellen.
3. Gießen Sie den Inhalt der Durchstechflasche (50 ml) in den Öleinfüllstutzen des Motors.
4. Lassen Sie den Motor 5-10 Minuten im Leerlauf laufen.
5. Machen Sie 5-7 Rückfälle.
6. Den Motor 10 Minuten lang abstellen.
7. Starten Sie den Motor erneut und achten Sie auf eine Laufleistung von mindestens 50 km.
Hinweis:
• Wenn das Öl stark verschmutzt ist, behandeln Sie den Motor nach dem Wechseln des Öls und des Ölfilters.
• Der Motor kann sowohl mit Altöl (wenn vor dem nächsten geplanten Ölwechsel mindestens 1000 km gefahren werden) als auch während eines geplanten Ölwechsels behandelt werden.
• Die Aufbereitung des Kraftfahrzeugmotors mit der ENGINE-Zusammensetzung erfolgt nach jedem regelmäßigen Ölwechsel.
Verpackung:
50 ml Flasche mit Verschluss und Etikett.
Karton mit Gebrauchsanweisung.
Lagerbedingungen: von - 20 bis + 50 Grad.
Haltbarkeit: 5 Jahre. Das Herstellungsdatum ist auf dem Etikett angegeben.
Eigenschaften:
• Anti-Reibung (Reduzierung der Reibungsverluste)
• Verschleißschutz (reduzierte Verschleißrate)
• Anti-Seize (Erhöhung der Endlast der Reibflächen)
Verträglich mit allen Motorenölen, geht keine chemischen Reaktionen mit Ölen und Additiven ein, verändert nicht die Viskosität von Ölen.
Die tribotechnische Zusammensetzung von NEODRIVE ist kein Ölzusatz.
Wirkungsgrad:
• Reduziert die Reibung und den Verschleiß der Reibflächen
• Erhöht die Motorlebensdauer 2-3 Mal
• Erhöht die Überholungsdauer ... 1,5-3-fach
• Erhöht die Motorleistung …………………… 15-18%
• Reduziert den Kraftstoffverbrauch ………………………………… 15-18%
• Erhöht und gleicht die Kompression in den Motorzylindern auf Nennwerte aus
• Stellt die Parameter abgenutzter Einheiten und Mechanismen wieder her, ohne sie zu zerlegen
• Reduziert die Abgastoxizität um 70-80%
• Erhöht die Ölstandzeit um das 2-3-fache
• Erleichtert das Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen
• Beseitigt den Verschleiß beim Kaltstart
• Reinigt das Motorschmiersystem von Ruß- und Teerablagerungen
• Die Kosten für die Bearbeitung von Bauteilen und Mechanismen sind zwei- bis dreimal niedriger als die Kosten für Reparaturen mit herkömmlichen Technologien
Die Reihenfolge des Aufbringens der tribotechnischen Zusammensetzung "ENGINE":
1. Den Motor auf eine Arbeitstemperatur von mindestens +50 g warmlaufen lassen.
2. Den Motor abstellen.
3. Gießen Sie den Inhalt der Durchstechflasche (50 ml) in den Öleinfüllstutzen des Motors.
4. Lassen Sie den Motor 5-10 Minuten im Leerlauf laufen.
5. Machen Sie 5-7 Rückfälle.
6. Den Motor 10 Minuten lang abstellen.
7. Starten Sie den Motor erneut und achten Sie auf eine Laufleistung von mindestens 50 km.
Hinweis:
• Wenn das Öl stark verschmutzt ist, behandeln Sie den Motor nach dem Wechseln des Öls und des Ölfilters.
• Der Motor kann sowohl mit Altöl (wenn vor dem nächsten geplanten Ölwechsel mindestens 1000 km gefahren werden) als auch während eines geplanten Ölwechsels behandelt werden.
• Die Aufbereitung des Kraftfahrzeugmotors mit der ENGINE-Zusammensetzung erfolgt nach jedem regelmäßigen Ölwechsel.
Verpackung:
50 ml Flasche mit Verschluss und Etikett.
Karton mit Gebrauchsanweisung.
Lagerbedingungen: von - 20 bis + 50 Grad.
Haltbarkeit: 5 Jahre. Das Herstellungsdatum ist auf dem Etikett angegeben.
