ສຳ ລັບລົດບັນທຸກ "FUEL SYSTEM"
ອົງປະກອບ: nanostructure antiwear ຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງແລະອົງປະກອບຟື້ນຟູ NEODRIVE.
ມັນໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ກ່ຽວກັບການແລ່ນໄລຍະທາງ 2500-3000 ກິໂລແມັດ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດການປະມວນຜົນໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຄຸນສົມບັດ:
•ສ່ວນປະກອບຂອງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຂອງ NEODRIVE ບໍ່ແມ່ນສານເຕີມເພີງ, ເໝາະ ສົມກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທຸກປະເພດທີ່ໃຊ້ໃນລົດ.
•ສ່ວນປະກອບຂອງ tribotechnical ປະກອບເປັນຊັ້ນ servo ກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດຂອງລະບົບການສະ ໜອງ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ລວມທັງລະບົບ ສຳ ລັບຫົວສີດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຫົວສີດນ້ ຳ ມັນ), ເຮັດໃຫ້ມັນປົກປ້ອງຈາກການສວມກ່ອນໄວອັນຄວນແລະໃນບາງກໍລະນີ, ຟື້ນຟູພື້ນທີ່ທີ່ສວມໃສ່ຂອງສ່ວນທີ່ຖືກຖູ.
•ສ່ວນປະກອບປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງໂມເລກຸນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອໃຫ້ຂະບວນການເຜົາ ໄໝ້ ໄດ້ຮັບຜົນດີຂື້ນຕື່ມ, ດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງການໂອນຄວາມຮ້ອນ. ປົກຄຸມພື້ນຜິວຂອງຫ້ອງການເຜົາ ໄໝ້ ດ້ວຍຊັ້ນໂມເລກຸນທີ່ສ້າງຜົນກະທົບຂອງການຖອກຂອງອະນຸພາກຂອງເຊື້ອເພີງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດຽວກັນ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ບໍ່ມີການຈູດທຽນ, ໝໍ້, ໃນຫ້ອງປະສົມ, ແຫວນ, ການບໍລິໂພກນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟສະເພາະ, ອຸນຫະພູມຕ່ ຳ ເຢັນ, ຂາດການລະບາຍຕົນເອງ, ຫຼຸດຜ່ອນການລະເບີດໃນເຄື່ອງຈັກນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ແລະການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ຮຸນແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.
ປະສິດທິພາບ:
•ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ;
•ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ;
•ຟື້ນຟູແລະຮັກສາເຄື່ອງສັກທີ່ສະອາດ;
•ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ;
•ເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ;
•ເອົາເງິນຝາກຢູ່ປ່ຽງແລະໃນຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້;
•ເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຈັກກະບອກ, ປັfuelມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໝໍ້ ໄຟ, ຫ້ອງການເຜົາ ໄໝ້, ທຽນ);
•ຟື້ນຟູ ໜ້າ ຜາກຂອງກ້ອງຖ່າຍ;
•ເພີ່ມທະວີການຕອບສະ ໜອງ;
•ປະສິດທິພາບຫຼັງຈາກແລ່ນໄດ້ 5-10 ກິໂລແມັດ.
ລຳ ດັບການ ນຳ ໃຊ້ສ່ວນປະກອບຂອງ "ລະບົບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ":
1. ການປຸງແຕ່ງແມ່ນ ດຳ ເນີນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງ ໜ້ອຍ +50 ອົງສາ
2. ຖອກເນື້ອໃນຂອງຂວດ (50 ມລ) ໃສ່ຄໍຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນອັດຕາ 1 ຂວດຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 100 ລິດ (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ນໍ້າມັນກາຊວນ).
3. ທັນທີຫຼັງຈາກການຕື່ມ nanomodifier, ຍານພາຫະນະຄວນເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອນຍ້າຍ (ຢ່າງຫນ້ອຍ 25-30 ນາທີ).
ໝາຍ ເຫດ: ການຮັກສາລະບົບນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະ ນຳ ໃຫ້ເຮັດຫລັງ 2500-3000 ກມ.
ການຫຸ້ມຫໍ່:
ຂວດນ້ອຍ 50 ml ພ້ອມ ໝວກ ແລະປ້າຍ.
ກ່ອງເຮັດດ້ວຍກະດານພ້ອມດ້ວຍ ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້.
ເງື່ອນໄຂການເກັບຮັກສາ: ຈາກ - 20 ເຖິງ 50 ອົງສາ.
ຊີວິດຂອງຊັ້ນວາງ: 5 ປີ. ວັນທີຜະລິດແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນປ້າຍ.
ມັນໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ກ່ຽວກັບການແລ່ນໄລຍະທາງ 2500-3000 ກິໂລແມັດ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດການປະມວນຜົນໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຄຸນສົມບັດ:
•ສ່ວນປະກອບຂອງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຂອງ NEODRIVE ບໍ່ແມ່ນສານເຕີມເພີງ, ເໝາະ ສົມກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທຸກປະເພດທີ່ໃຊ້ໃນລົດ.
•ສ່ວນປະກອບຂອງ tribotechnical ປະກອບເປັນຊັ້ນ servo ກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດຂອງລະບົບການສະ ໜອງ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ລວມທັງລະບົບ ສຳ ລັບຫົວສີດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຫົວສີດນ້ ຳ ມັນ), ເຮັດໃຫ້ມັນປົກປ້ອງຈາກການສວມກ່ອນໄວອັນຄວນແລະໃນບາງກໍລະນີ, ຟື້ນຟູພື້ນທີ່ທີ່ສວມໃສ່ຂອງສ່ວນທີ່ຖືກຖູ.
•ສ່ວນປະກອບປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງໂມເລກຸນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອໃຫ້ຂະບວນການເຜົາ ໄໝ້ ໄດ້ຮັບຜົນດີຂື້ນຕື່ມ, ດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງການໂອນຄວາມຮ້ອນ. ປົກຄຸມພື້ນຜິວຂອງຫ້ອງການເຜົາ ໄໝ້ ດ້ວຍຊັ້ນໂມເລກຸນທີ່ສ້າງຜົນກະທົບຂອງການຖອກຂອງອະນຸພາກຂອງເຊື້ອເພີງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດຽວກັນ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ບໍ່ມີການຈູດທຽນ, ໝໍ້, ໃນຫ້ອງປະສົມ, ແຫວນ, ການບໍລິໂພກນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟສະເພາະ, ອຸນຫະພູມຕ່ ຳ ເຢັນ, ຂາດການລະບາຍຕົນເອງ, ຫຼຸດຜ່ອນການລະເບີດໃນເຄື່ອງຈັກນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ແລະການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ຮຸນແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.
ປະສິດທິພາບ:
•ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ;
•ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ;
•ຟື້ນຟູແລະຮັກສາເຄື່ອງສັກທີ່ສະອາດ;
•ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ;
•ເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ;
•ເອົາເງິນຝາກຢູ່ປ່ຽງແລະໃນຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້;
•ເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຈັກກະບອກ, ປັfuelມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໝໍ້ ໄຟ, ຫ້ອງການເຜົາ ໄໝ້, ທຽນ);
•ຟື້ນຟູ ໜ້າ ຜາກຂອງກ້ອງຖ່າຍ;
•ເພີ່ມທະວີການຕອບສະ ໜອງ;
•ປະສິດທິພາບຫຼັງຈາກແລ່ນໄດ້ 5-10 ກິໂລແມັດ.
ລຳ ດັບການ ນຳ ໃຊ້ສ່ວນປະກອບຂອງ "ລະບົບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ":
1. ການປຸງແຕ່ງແມ່ນ ດຳ ເນີນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງ ໜ້ອຍ +50 ອົງສາ
2. ຖອກເນື້ອໃນຂອງຂວດ (50 ມລ) ໃສ່ຄໍຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນອັດຕາ 1 ຂວດຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 100 ລິດ (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ນໍ້າມັນກາຊວນ).
3. ທັນທີຫຼັງຈາກການຕື່ມ nanomodifier, ຍານພາຫະນະຄວນເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອນຍ້າຍ (ຢ່າງຫນ້ອຍ 25-30 ນາທີ).
ໝາຍ ເຫດ: ການຮັກສາລະບົບນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະ ນຳ ໃຫ້ເຮັດຫລັງ 2500-3000 ກມ.
ການຫຸ້ມຫໍ່:
ຂວດນ້ອຍ 50 ml ພ້ອມ ໝວກ ແລະປ້າຍ.
ກ່ອງເຮັດດ້ວຍກະດານພ້ອມດ້ວຍ ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້.
ເງື່ອນໄຂການເກັບຮັກສາ: ຈາກ - 20 ເຖິງ 50 ອົງສາ.
ຊີວິດຂອງຊັ້ນວາງ: 5 ປີ. ວັນທີຜະລິດແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນປ້າຍ.