用于汽车“燃油系统”

  • 即用型摩擦技术组合物旨在处理内燃机(汽油,柴油)汽车,摩托车的四冲程发动机,摩托艇,全地形车,全地形车,雪地车,船,汽艇和其他设备的燃料系统。

    设计用于 2000-2500km 里程。
    推荐价格:1290卢布。
    文章:7ND1718
    容量:25 ml。

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成分:纳米结构抗磨减摩修复和恢复成分NEODRIVE。

特性:
 •NEODRIVE的摩擦学成分不是燃料添加剂,可与汽车中使用的所有类型的燃料兼容。
 •摩擦学成分在燃油供应系统(包括喷嘴,特别是压电喷嘴的系统)的细节上形成伺服层,从而防止其过早磨损,在某些情况下还可以恢复摩擦部件的磨损区域。
 •成分改变了燃料的分子结构,从而使燃烧过程更充分地进行,并增加了热传递。用一层分子覆盖燃烧室的表面,这些分子产生排斥具有相同电荷的燃烧燃料颗粒的效果。结果,燃烧室中的蜡烛,喷嘴,环上没有烟灰,较低的比燃料消耗,较低的冷却剂温度,缺乏自燃,减少了汽油发动机的爆震以及柴油发动机的轻度运转。

效率:
 •减少油耗;
 •减少有害废气排放;
 •恢复并保持清洁的喷油器;
 •提高发动机性能;
 •增加发动机寿命;
 •清除阀门和燃烧室中的沉积物;
 •清洁燃油系统(喷嘴,燃油泵,喷嘴,燃烧室,蜡烛);
 •恢复凸轮的摩擦表面;
 •增加油门响应;
 •行驶5-10 km后的效率。

摩擦组合物“燃油系统”的应用顺序:
1.处理在至少+50度的发动机工作温度下进行。
2.以每50升燃料(汽油,柴油燃料)1瓶的比率将瓶中的内容物(25毫升)倒入燃料箱的颈部。
3.在摩擦技术区之后,车辆应立即开始行驶(至少25-30分钟)。

注意:在2000-2500公里之后,必须重复该过程。

包装:
25毫升带盖和标签的瓶子。
带有使用说明的纸板箱。
储存条件:-20至+ 50度。
保质期:5年。制造日期标在标签上。

用于机动车辆“ ENGINE”

  • 即用型摩擦技术组合物旨在处理内燃机(汽油,柴油)汽车,摩托车的四冲程发动机,摩托艇,全地形车,全地形车,雪地车,船,汽艇和其他设备的燃料系统。

    设计用于 2000-2500km
    推荐价格:1290卢布。
    编号:7ND1718
    体积:25毫升。

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成分:纳米结构抗磨减摩修复和恢复成分NEODRIVE。

特性:
 •减摩(减少摩擦损失)
 •抗磨(降低磨损率)
 •防卡死(增加设置摩擦表面的极限载荷)

与所有机油兼容,不会与机油和添加剂发生化学反应,不会改变机油的粘度。

NEODRIVE的摩擦技术成分不是油添加剂。

效率:
 •减少摩擦表面的摩擦和磨损
 •延长发动机使用寿命……………………2-3倍
 •延长大修寿命... 1,5-3倍
 •提高发动机功率…………………………15-18%
 •降低油耗……………………………………15-18%
 •增加和平衡发动机气缸中的压缩至额定值
 •恢复磨损的单元和机构的参数,而无需拆卸它们
 •将废气毒性降低70-80%
 •延长润滑油使用寿命2-3倍
 •有利于发动机在低温下启动
 •消除冷启动时的磨损
 •清洁发动机润滑系统上的烟尘和焦油沉积物
 •处理组件和机制的成本比使用传统技术的维修成本低2-3倍

摩擦技术成分“ ENGINE”的应用顺序:
1.将发动机预热至至少+50 g的工作温度。
2.停止引擎。
3.将瓶中的内容物(50毫升)倒入发动机的注油口。
4.让发动机空转5-10分钟。
5.使5-7次复发。
6.停止发动机10分钟。
7.再次启动发动机,并确保行驶至少50公里。

注意事项:
 •如果机油很脏,请在更换机油和机油滤清器后对发动机进行处理。
 •可以用旧机油(如果在下一次计划的机油更换之前至少行驶了1000 km)和在计划的机油更换期间对发动机进行处理。
 •在每次定期换油后,都要对具有ENGINE成分的机动车辆进行处理。

包装:
50毫升带盖和标签的瓶子。
带有使用说明的纸板箱。
储存条件:-20至+ 50度。
保质期:5年。制造日期标在标签上。

8号组合

  • 现成的摩擦学组合物旨在处理钻井设备,以恢复性能并扩展资源。

    设计用于润滑系统中的 50升油。


    文章:7ND1748
    容量:100 ml。

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成分:纳米结构抗磨减摩修复和恢复成分NEODRIVE。

特性:
 •减摩(减少摩擦损失)
 •抗磨(降低磨损率)
 •防卡死(增加设置摩擦表面的极限载荷)

摩擦学成分“ COMPOSITE”在摩擦表面上形成伺服保护膜。

该膜具有高耐磨性和低摩擦系数。它可以补偿材料在零件表面上的磨损,降低其粗糙度,同时将润滑剂保留在摩擦表面上,从而为摩擦单元的零件提供更舒适的工作条件,从而延长使用寿命。重要的是,所得的纳米改性膜必须稳定,并且其对操作过程中摩擦部件状态的积极影响只会随着时间而增长,并在更换机油时持续存在。

摩擦学成分不会影响由复合材料,陶瓷和橡胶制品制成的零件的特性和状态。

与工业设备中使用的所有油兼容,不会与油发生化学反应,不会改变油的粘度。

NEODRIVE的摩擦技术成分不是油添加剂。

效率:
 •减少摩擦表面上的摩擦和磨损。
 •恢复磨损的单元和机构的参数,而无需拆卸它们。
 •恢复齿轮,轴承和变速器的其他组件。
 •将大修寿命延长1.5-3倍。
 •减少油耗和电力。
 •防止过热。
 •反复扩展资源。
 •将油保持在零件表面。
 •将液压恢复到标称值。
 •优化摩擦副之间的间隙。
 •增加系统压力。
 •恢复填料函密封执行器的密封性。
 •将机油寿命延长1.5-3倍。

摩擦纳米改性剂“ COMPOSITE No. 8”的应用顺序:
1.将设备预热到至少+50 g的工作温度。
2.通过装填装置将所需量的摩擦学成分倒入油中,剂量为每5升油10毫升。
3.制成组合物后,有必要立即开始设备操作并以正常模式运行至少30分钟。

注意事项:
1.设备的处理既可以在旧油中进行(如果在下一次定期换油之前至少20 moto /小时),也可以在定期换油期间进行。
2.加工成分“ COMPOSITE No. 8”设计用于1000马达/小时。

包装方式:
100毫升带盖和标签的瓶子。
带有使用说明的纸板箱。
储存条件:-20至+ 50度。
保质期:5年。制造日期标在标签上。

7号组合

  • 现成的摩擦技术组合物旨在处理液压系统,压力机,执行器,提升机,机械手等,目的是恢复性能并扩展资源。

    设计用于润滑系统中的 300升液压油。

    代码:7ND1747
    容量:100 ml。

    button2

成分:纳米结构抗磨减摩修复和恢复成分NEODRIVE。

特性:
 •减摩(减少摩擦损失)
 •抗磨(降低磨损率)
 •防卡死(增加设置摩擦表面的极限载荷)

摩擦学成分“ COMPOSITE”在摩擦表面上形成伺服保护膜。

该膜具有高耐磨性和低摩擦系数。它可以补偿材料在零件表面上的磨损,降低其粗糙度,同时将润滑剂保留在摩擦表面上,从而为摩擦单元的零件提供更舒适的工作条件,从而延长使用寿命。重要的是,所得的纳米改性膜必须稳定,并且其对操作过程中摩擦部件状态的积极影响只会随着时间而增长,并在更换机油时持续存在。

摩擦学成分不会影响由复合材料,陶瓷和橡胶制品制成的零件的特性和状态。

与工业设备中使用的所有油兼容,不会与油发生化学反应,不会改变油的粘度。

NEODRIVE的摩擦技术成分不是油添加剂。

效率:
 •减少摩擦表面上的摩擦和磨损。
 •恢复磨损的单元和机构的参数,而无需拆卸它们。
 •恢复齿轮,轴承和变速器的其他组件。
 •将大修寿命延长1.5-3倍。
 •减少油耗和电力。
 •防止过热。
 •反复扩展资源。
 •将油保持在零件表面。
 •将液压恢复到标称值。
 •优化摩擦副之间的间隙。
 •增加系统压力。
 •恢复填料函密封执行器的密封性。
 •将机油寿命延长1.5-3倍。

摩擦纳米改性剂“ COMPOSITE No. 7”的应用顺序:
1.将设备预热到至少+50 g的工作温度。
2.通过装填装置将所需量的摩擦学成分倒入油中,剂量为每5升油10毫升。
3.制成组合物后,有必要立即开始设备操作并以正常模式运行至少30分钟。

注意事项:
1.设备的处理既可以在旧油中进行(如果在下一次定期换油之前至少20 moto /小时),也可以在定期换油期间进行。
2.加工成分“ COMPOSITE No. 7”的设计速度为1000马达/小时。

包装方式:
100毫升带盖和标签的瓶子。
带有使用说明的纸板箱。
储存条件:-20至+ 50度。
保质期:5年。制造日期标在标签上。

6号组合

  • 现成的摩擦技术成分旨在处理齿轮箱,倍增器,任何类型的齿轮,以恢复性能并延长使用寿命。

    设计用于润滑系统中的 50升油。

    文章:7ND1746
    容量:100 ml。

    button2

成分:纳米结构抗磨减摩修复和恢复成分NEODRIVE。

特性:
 •减摩(减少摩擦损失)
 •抗磨(降低磨损率)
 •防卡死(增加设置摩擦表面的极限载荷)

摩擦学成分“ COMPOSITE”在摩擦表面上形成伺服保护膜。

该膜具有高耐磨性和低摩擦系数。它可以补偿材料在零件表面上的磨损,降低其粗糙度,同时将润滑剂保留在摩擦表面上,从而为摩擦单元的零件提供更舒适的工作条件,从而延长使用寿命。重要的是,所得的纳米改性膜必须稳定,并且其对操作过程中摩擦部件状态的积极影响只会随着时间而增长,并在更换机油时持续存在。

摩擦学成分不会影响由复合材料,陶瓷和橡胶制品制成的零件的特性和状态。

与工业设备中使用的所有油兼容,不会与油发生化学反应,不会改变油的粘度。

NEODRIVE的摩擦技术成分不是油添加剂。

效率:
 •减少摩擦表面上的摩擦和磨损。
 •恢复磨损的单元和机构的参数,而无需拆卸它们。
 •恢复齿轮,轴承和变速器的其他组件。
 •将大修寿命延长1.5-3倍。
 •减少油耗和电力。
 •防止过热。
 •反复扩展资源。
 •将油保持在零件表面。
 •将液压恢复到标称值。
 •优化摩擦副之间的间隙。
 •增加系统压力。
 •恢复填料函密封执行器的密封性。
 •将机油寿命延长1.5-3倍。

摩擦纳米改性剂“ COMPOSITE No. 6”的应用顺序:
1.将设备预热到至少+50 g的工作温度。
2.通过装填装置将所需量的摩擦学成分倒入油中,剂量为每5升油10毫升。
3.制成组合物后,有必要立即开始设备操作并以正常模式运行至少30分钟。

注意事项:
1.设备的处理既可以在旧油中进行(如果在下一次定期换油之前至少20 moto /小时),也可以在定期换油期间进行。
2.加工成分“ COMPOSITE No. 6”设计用于1000马达/小时。

包装方式:
100毫升带盖和标签的瓶子。
带有使用说明的纸板箱。
储存条件:-20至+ 50度。
保质期:5年。制造日期标在标签上。

5号组合

  • 现成的摩擦学成分旨在处理滚动轴承,以恢复性能并延长使用寿命。

    设计用于润滑系统中的 50升油。


    文章:7ND1745
    容量:100 ml。

    button2

成分:纳米结构抗磨减摩修复和恢复成分NEODRIVE。

特性:
 •减摩(减少摩擦损失)
 •抗磨(降低磨损率)
 •防卡死(增加设置摩擦表面的极限载荷)

摩擦学成分“ COMPOSITE”在摩擦表面上形成伺服保护膜。

该膜具有高耐磨性和低摩擦系数。它可以补偿材料在零件表面上的磨损,降低其粗糙度,同时将润滑剂保留在摩擦表面上,从而为摩擦单元的零件提供更舒适的工作条件,从而延长使用寿命。重要的是,所得的纳米改性膜必须稳定,并且其对操作过程中摩擦部件状态的积极影响只会随着时间而增长,并在更换机油时持续存在。

摩擦学成分不会影响由复合材料,陶瓷和橡胶制品制成的零件的特性和状态。

与工业设备中使用的所有油兼容,不会与油发生化学反应,不会改变油的粘度。

NEODRIVE的摩擦技术成分不是油添加剂。

效率:
 •减少摩擦表面上的摩擦和磨损。
 •恢复磨损的单元和机构的参数,而无需拆卸它们。
 •恢复齿轮,轴承和变速器的其他组件。
 •将大修寿命延长1.5-3倍。
 •减少油耗和电力。
 •防止过热。
 •反复扩展资源。
 •将油保持在零件表面。
 •将液压恢复到标称值。
 •优化摩擦副之间的间隙。
 •增加系统压力。
 •恢复填料函密封执行器的密封性。
 •将机油寿命延长1.5-3倍。

摩擦纳米改性剂“ COMPOSITE No. 5”的应用顺序:
1.将设备预热到至少+50 g的工作温度。
2.通过装填装置将所需量的摩擦学成分倒入油中,剂量为每5升油10毫升。
3.制成组合物后,有必要立即开始设备操作并以正常模式运行至少30分钟。

注意事项:
1.设备的处理既可以在旧油中进行(如果在下一次定期换油之前至少20 moto /小时),也可以在定期换油期间进行。
2.加工成分“ COMPOSITE 5号”的设计功率为1000马达/小时。

包装方式:
100毫升带盖和标签的瓶子。
带有使用说明的纸板箱。
储存条件:-20至+ 50度。
保质期:5年。制造日期标在标签上。

4号组合

  • 即用型摩擦组合物旨在处理用任何类型的油脂润滑的齿轮,导轨,轴承和其他机构,以恢复性能并延长其使用寿命。

    设计用于润滑系统中的 50升油。

    代码:7ND1744
    容量:100 ml。

    button2

成分:纳米结构抗磨减摩修复和恢复成分NEODRIVE。

特性:
 •减摩(减少摩擦损失)
 •抗磨(降低磨损率)
 •防卡死(增加设置摩擦表面的极限载荷)

COMPOSITE纳米摩擦改性剂在摩擦表面上形成了类似伺服的保护膜。

该膜具有高耐磨性和低摩擦系数。它可以补偿材料在零件表面上的磨损,降低其粗糙度,同时将润滑剂保留在摩擦表面上,从而为摩擦单元的零件提供更舒适的工作条件,从而延长使用寿命。重要的是,所得的纳米改性膜必须稳定,并且其对操作过程中摩擦部件状态的积极影响只会随着时间而增长,并在更换机油时持续存在。

纳米摩擦改进剂不影响由复合材料,陶瓷和橡胶制品制成的零件的特性和状态。

与工业设备中使用的所有油兼容,不会与油发生化学反应,不会改变油的粘度。

NEODRIVE摩擦纳米改性剂不是油添加剂。

效率:
 •减少摩擦表面上的摩擦和磨损。
 •恢复磨损的单元和机构的参数,而无需拆卸它们。
 •恢复齿轮,轴承和变速器的其他组件。
 •将大修寿命延长1.5-3倍。
 •减少油耗和电力。
 •防止过热。
 •反复扩展资源。
 •将油保持在零件表面。
 •将液压恢复到标称值。
 •优化摩擦副之间的间隙。
 •增加系统压力。
 •恢复填料函密封执行器的密封性。
 •将机油寿命延长1.5-3倍。

摩擦组合物“ COMPOSITE No. 4”的应用顺序:
1.将设备预热到至少+50 g的工作温度。
2.通过装填装置将所需量的摩擦学成分倒入油中,剂量为每5升油10毫升。
3.制成组合物后,有必要立即开始设备操作并以正常模式运行至少30分钟。

注意事项:
1.设备的处理既可以在旧油中进行(如果在下一次定期换油之前至少20 moto /小时),也可以在定期换油期间进行。
2.加工成分“ COMPOSITE 4号”的设计功率为1000马达/小时。

包装方式:
100毫升带盖和标签的瓶子。
带有使用说明的纸板箱。
储存条件:-20至+ 50度。
保质期:5年。制造日期标在标签上。

3号组合

  • 现成的摩擦学成分旨在处理机器设备,以恢复性能并扩展资源。

    设计用于润滑系统中的 50升油。


    文章:7ND1743
    容量:100 ml。

    button2

成分:纳米结构抗磨减摩修复和恢复成分NEODRIVE。

特性:
 •减摩(减少摩擦损失)
 •抗磨(降低磨损率)
 •防卡死(增加设置摩擦表面的极限载荷)

摩擦学成分“ COMPOSITE”在摩擦表面上形成伺服保护膜。

该膜具有高耐磨性和低摩擦系数。它可以补偿材料在零件表面上的磨损,降低其粗糙度,同时将润滑剂保留在摩擦表面上,从而为摩擦单元的零件提供更舒适的工作条件,从而延长使用寿命。重要的是,所得的纳米改性膜必须稳定,并且其对操作过程中摩擦部件状态的积极影响只会随着时间而增长,并在更换机油时持续存在。

摩擦学成分不会影响由复合材料,陶瓷和橡胶制品制成的零件的特性和状态。

与工业设备中使用的所有油兼容,不会与油发生化学反应,不会改变油的粘度。

NEODRIVE的摩擦技术成分不是油添加剂。

效率:
 •减少摩擦表面上的摩擦和磨损。
 •恢复磨损的单元和机构的参数,而无需拆卸它们。
 •恢复齿轮,轴承和变速器的其他组件。
 •将大修寿命延长1.5-3倍。
 •减少油耗和电力。
 •防止过热。
 •反复扩展资源。
 •将油保持在零件表面。
 •将液压恢复到标称值。
 •优化摩擦副之间的间隙。
 •增加系统压力。
 •恢复填料函密封执行器的密封性。
 •将机油寿命延长1.5-3倍。

摩擦技术成分“ COMPOSITE No. 3”的应用顺序:
1.将设备预热到至少+50 g的工作温度。
2.通过装填装置将所需量的摩擦学成分倒入油中,剂量为每5升油10毫升。
3.制成组合物后,有必要立即开始设备操作并以正常模式运行至少30分钟。

注意事项:
1.设备的处理既可以在旧油中进行(如果在下一次定期换油之前至少20 moto /小时),也可以在定期换油期间进行。
2.加工成分“ COMPOSITE 3号”设计用于1000马达/小时。

包装方式:
100毫升带盖和标签的瓶子。
带有使用说明的纸板箱。
储存条件:-20至+ 50度。
保质期:5年。制造日期标在标签上。

2号组合

  • 现成的摩擦学成分旨在处理工业,铁路和船舶发动机,以恢复性能并扩展资源。

    设计用于润滑系统中的 50升油。

    文章:7ND1742
    容量:100 ml。

    button2

成分:纳米结构抗磨减摩修复和恢复成分NEODRIVE。

特性:
 •减摩(减少摩擦损失)
 •抗磨(降低磨损率)
 •防卡死(增加设置摩擦表面的极限载荷)

摩擦学成分“ COMPOSITE”在摩擦表面上形成伺服保护膜。

该膜具有高耐磨性和低摩擦系数。它可以补偿材料在零件表面上的磨损,降低其粗糙度,同时将润滑剂保留在摩擦表面上,从而为摩擦单元的零件提供更舒适的工作条件,从而延长使用寿命。重要的是,所得的纳米改性膜必须稳定,并且其对操作过程中摩擦部件状态的积极影响只会随着时间而增长,并在更换机油时持续存在。

摩擦学成分不会影响由复合材料,陶瓷和橡胶制品制成的零件的特性和状态。

与工业设备中使用的所有油兼容,不会与油发生化学反应,不会改变油的粘度。

NEODRIVE的摩擦技术成分不是油添加剂。

效率:
 •减少摩擦表面上的摩擦和磨损。
 •恢复磨损的单元和机构的参数,而无需拆卸它们。
 •恢复齿轮,轴承和变速器的其他组件。
 •将大修寿命延长1.5-3倍。
 •减少油耗和电力。
 •防止过热。
 •反复扩展资源。
 •将油保持在零件表面。
 •将液压恢复到标称值。
 •优化摩擦副之间的间隙。
 •增加系统压力。
 •恢复填料函密封执行器的密封性。
 •将机油寿命延长1.5-3倍。

摩擦组合物“ COMPOSITE No. 2”的应用顺序:
1.将设备预热到至少+50 g的工作温度。
2.通过装填装置将所需量的摩擦学成分倒入油中,剂量为每5升油10毫升。
3.制成组合物后,有必要立即开始设备操作并以正常模式运行至少30分钟。

注意事项:
1.设备的处理既可以在旧油中进行(如果在下一次定期换油之前至少20 moto /小时),也可以在定期换油期间进行。
2.加工成分“ COMPOSITE 2号”设计用于1000马达/小时。

包装方式:
100毫升带盖和标签的瓶子。
带有使用说明的纸板箱。
储存条件:-20至+ 50度。
保质期:5年。制造日期标在标签上。

1号组合

  • 即用型摩擦技术组合物旨在处理压缩机,鼓风机,真空泵,以恢复性能并延长使用寿命。

    设计用于润滑系统中的 50升油。


    文章:7ND1741
    容量:100 ml。

    button2

成分:纳米结构抗磨减摩修复和恢复成分NEODRIVE。

特性:
 •减摩(减少摩擦损失)
 •抗磨(降低磨损率)
 •防卡死(增加设置摩擦表面的极限载荷)

摩擦学成分“ COMPOSITE”在摩擦表面上形成伺服保护膜。

该膜具有高耐磨性和低摩擦系数。它可以补偿材料在零件表面上的磨损,降低其粗糙度,同时将润滑剂保留在摩擦表面上,从而为摩擦单元的零件提供更舒适的工作条件,从而延长使用寿命。重要的是,所得的纳米改性膜必须稳定,并且其对操作过程中摩擦部件状态的积极影响只会随着时间而增长,并在更换机油时持续存在。

摩擦学成分不会影响由复合材料,陶瓷和橡胶制品制成的零件的特性和状态。

与工业设备中使用的所有油兼容,不会与油发生化学反应,不会改变油的粘度。

NEODRIVE的摩擦技术成分不是油添加剂。

效率:
 •减少摩擦表面上的摩擦和磨损。
 •恢复磨损的单元和机构的参数,而无需拆卸它们。
 •恢复齿轮,轴承和变速器的其他组件。
 •将大修寿命延长1.5-3倍。
 •减少油耗和电力。
 •防止过热。
 •反复扩展资源。
 •将油保持在零件表面。
 •将液压恢复到标称值。
 •优化摩擦副之间的间隙。
 •增加系统压力。
 •恢复填料函密封执行器的密封性。
 •将机油寿命延长1.5-3倍。

摩擦技术成分“ COMPOSITE”的应用顺序:
1.将设备预热到至少+50 g的工作温度。
2.通过装填装置将所需量的摩擦学成分倒入油中,剂量为每5升油10毫升。
3.制成组合物后,有必要立即开始设备操作并以正常模式运行至少30分钟。

注意事项:
1.设备的处理既可以在旧油中进行(如果在下一次定期换油之前至少20 moto /小时),也可以在定期换油期间进行。
2.加工成分“ COMPOSITE No. 1”设计用于1000马达/小时。

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储存条件:-20至+ 50度。
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