ສຳ ລັບລົດໃຫຍ່ "TRANSMISSION REDUCER"
ອົງປະກອບ: nanostructure antiwear ຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງແລະອົງປະກອບຟື້ນຟູ NEODRIVE.
1 ຂວດຂອງສ່ວນປະກອບ REDUKTOR (50 ມລ) ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບເກຍໂອເກຍໃດໆ, ກໍລະນີການໂອນຍ້າຍ, ຄວາມແຕກຕ່າງ, ເຄື່ອງຍຶດສົ່ງດ້ວຍປະລິມານນ້ ຳ ມັນສົ່ງເຖິງ 2.5 ລິດ. ການກິນເກີນຂະ ໜາດ ໃນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບ 1.5-2 ຄັ້ງບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ເກຍແລະບໍ່ແຊກແຊງການເຮັດວຽກຂອງມັນ.
ຄຸນສົມບັດ:
•ຕ້ານການຂູດຮີດ (ການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມຂັດແຍ້ງ)
•ເສື້ອກັນ ໜາວ (ຫຼຸດອັດຕາການນຸ່ງຖື)
•ຕ້ານການຍັບຍັ້ງ (ເພີ່ມຂື້ນໃນການໂຫຼດສຸດທ້າຍຂອງການຕັ້ງພື້ນຜິວຂັດ)
ສ່ວນປະກອບຂອງ "REDUCER" ແມ່ນ ເໝາະ ສົມກັບນໍ້າມັນທຸກປະເພດ, ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີກັບນໍ້າມັນແລະສານເຕີມແຕ່ງ, ບໍ່ປ່ຽນແປງຄວາມຫນືດຂອງນໍ້າມັນ.
ມັນບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນລັກສະນະແລະເງື່ອນໄຂຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸປະສົມ, ເຊລາມິກແລະຜະລິດຕະພັນຢາງ.
ມັນບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາກັບການຍຶດຕິດແລະບໍ່ມີຜົນຕໍ່ການນຸ່ງຖືແລະການປະຕິບັດຂອງມັນ.
ສ່ວນປະກອບຂອງສານ NEODRIVE ບໍ່ແມ່ນສານເຕີມແຕ່ງນ້ ຳ ມັນ.
ປະສິດທິພາບ:
•ຫຼຸດຜ່ອນຕົວຄູນ friction ໃນພື້ນຜິວ friction
•ຟື້ນຟູແລະປົກປ້ອງກ່ອງຍົກຍ້າຍ, ກ່ອງເກຍໂອເພນ, ສ່ວນຕ່າງ, ສາຍເຊື່ອມຈາກການສວມໃສ່
•ຫຼຸດຜ່ອນສຽງແລະສຽງສັ່ນສະເທືອນ
•ເພີ່ມຊີວິດການປ່ຽນແປງໃຫ້ສູງຂື້ນ 1,5-3 ເທື່ອ
•ຂະຫຍາຍຊັບພະຍາກອນຫຼາຍຄັ້ງ
•ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ
•ເພີ່ມການເດີນທາງລົດໃນເຄື່ອງມືທີ່ເປັນກາງ
ລໍາດັບຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງສ່ວນປະກອບຂອງຊົນເຜົ່າ "REDUCER":
1. ອຸ່ນເຄື່ອງເກຍໄວ້ໃຫ້ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການສູງເຖິງ +50 g.
2. ຢຸດເຄື່ອງຈັກ.
3. ຖອກເນື້ອໃນຂອງຂວດ (50 ມລ) ລົງໃສ່ຖັງຕື່ມນ້ ຳ ມັນຂອງ ໜ່ວຍ.
4. ທັນທີຫຼັງຈາກເພີ່ມສ່ວນປະກອບ, ຍານພາຫະນະຄວນເລີ່ມເຄື່ອນໄຫວ (ຢ່າງ ໜ້ອຍ 25-30 ນາທີ) ໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.
5. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ ດຳ ເນີນການປຸງແຕ່ງໃນກໍລະນີທີ່ມີການແບ່ງແຍກກົນຈັກຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບຂອງການສົ່ງຕໍ່.
6. ສຳ ລັບການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ມີບັນຫາໃນເວລາດົນນານຂອງຫົວ ໜ່ວຍ ສົ່ງໄຟຟ້າ, ມັນໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ໃຊ້ສານປະສົມ“ REDUCTOR” ຫຼັງຈາກແຕ່ລະບ່ອນທົດແທນນ້ ຳ ມັນສົ່ງ.
ໝາຍ ເຫດ:
1. ຖ້ານ້ ຳ ມັນເປື້ອນຫຼາຍ, ໃຫ້ຮັກສາເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ ຳ ມັນແລະນ້ ຳ ມັນ.
2. ມັນໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ປຸງແຕ່ງຫົວ ໜ່ວຍ ສົ່ງດ້ວຍການປະມວນຜົນເກຍຂອງລົດໂດຍສານ.
ການຫຸ້ມຫໍ່:
ຂວດນ້ອຍ 50 ml ພ້ອມ ໝວກ ແລະປ້າຍ.
ກ່ອງເຮັດດ້ວຍກະດານພ້ອມດ້ວຍ ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້.
ເງື່ອນໄຂການເກັບຮັກສາ: ຈາກ - 20 ເຖິງ 50 ອົງສາ /
ຊີວິດຂອງຊັ້ນວາງ: 5 ປີ. ວັນທີຜະລິດແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນປ້າຍ.
1 ຂວດຂອງສ່ວນປະກອບ REDUKTOR (50 ມລ) ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບເກຍໂອເກຍໃດໆ, ກໍລະນີການໂອນຍ້າຍ, ຄວາມແຕກຕ່າງ, ເຄື່ອງຍຶດສົ່ງດ້ວຍປະລິມານນ້ ຳ ມັນສົ່ງເຖິງ 2.5 ລິດ. ການກິນເກີນຂະ ໜາດ ໃນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບ 1.5-2 ຄັ້ງບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ເກຍແລະບໍ່ແຊກແຊງການເຮັດວຽກຂອງມັນ.
ຄຸນສົມບັດ:
•ຕ້ານການຂູດຮີດ (ການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມຂັດແຍ້ງ)
•ເສື້ອກັນ ໜາວ (ຫຼຸດອັດຕາການນຸ່ງຖື)
•ຕ້ານການຍັບຍັ້ງ (ເພີ່ມຂື້ນໃນການໂຫຼດສຸດທ້າຍຂອງການຕັ້ງພື້ນຜິວຂັດ)
ສ່ວນປະກອບຂອງ "REDUCER" ແມ່ນ ເໝາະ ສົມກັບນໍ້າມັນທຸກປະເພດ, ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີກັບນໍ້າມັນແລະສານເຕີມແຕ່ງ, ບໍ່ປ່ຽນແປງຄວາມຫນືດຂອງນໍ້າມັນ.
ມັນບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນລັກສະນະແລະເງື່ອນໄຂຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸປະສົມ, ເຊລາມິກແລະຜະລິດຕະພັນຢາງ.
ມັນບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາກັບການຍຶດຕິດແລະບໍ່ມີຜົນຕໍ່ການນຸ່ງຖືແລະການປະຕິບັດຂອງມັນ.
ສ່ວນປະກອບຂອງສານ NEODRIVE ບໍ່ແມ່ນສານເຕີມແຕ່ງນ້ ຳ ມັນ.
ປະສິດທິພາບ:
•ຫຼຸດຜ່ອນຕົວຄູນ friction ໃນພື້ນຜິວ friction
•ຟື້ນຟູແລະປົກປ້ອງກ່ອງຍົກຍ້າຍ, ກ່ອງເກຍໂອເພນ, ສ່ວນຕ່າງ, ສາຍເຊື່ອມຈາກການສວມໃສ່
•ຫຼຸດຜ່ອນສຽງແລະສຽງສັ່ນສະເທືອນ
•ເພີ່ມຊີວິດການປ່ຽນແປງໃຫ້ສູງຂື້ນ 1,5-3 ເທື່ອ
•ຂະຫຍາຍຊັບພະຍາກອນຫຼາຍຄັ້ງ
•ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ
•ເພີ່ມການເດີນທາງລົດໃນເຄື່ອງມືທີ່ເປັນກາງ
ລໍາດັບຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງສ່ວນປະກອບຂອງຊົນເຜົ່າ "REDUCER":
1. ອຸ່ນເຄື່ອງເກຍໄວ້ໃຫ້ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການສູງເຖິງ +50 g.
2. ຢຸດເຄື່ອງຈັກ.
3. ຖອກເນື້ອໃນຂອງຂວດ (50 ມລ) ລົງໃສ່ຖັງຕື່ມນ້ ຳ ມັນຂອງ ໜ່ວຍ.
4. ທັນທີຫຼັງຈາກເພີ່ມສ່ວນປະກອບ, ຍານພາຫະນະຄວນເລີ່ມເຄື່ອນໄຫວ (ຢ່າງ ໜ້ອຍ 25-30 ນາທີ) ໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.
5. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ ດຳ ເນີນການປຸງແຕ່ງໃນກໍລະນີທີ່ມີການແບ່ງແຍກກົນຈັກຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບຂອງການສົ່ງຕໍ່.
6. ສຳ ລັບການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ມີບັນຫາໃນເວລາດົນນານຂອງຫົວ ໜ່ວຍ ສົ່ງໄຟຟ້າ, ມັນໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ໃຊ້ສານປະສົມ“ REDUCTOR” ຫຼັງຈາກແຕ່ລະບ່ອນທົດແທນນ້ ຳ ມັນສົ່ງ.
ໝາຍ ເຫດ:
1. ຖ້ານ້ ຳ ມັນເປື້ອນຫຼາຍ, ໃຫ້ຮັກສາເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ ຳ ມັນແລະນ້ ຳ ມັນ.
2. ມັນໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ປຸງແຕ່ງຫົວ ໜ່ວຍ ສົ່ງດ້ວຍການປະມວນຜົນເກຍຂອງລົດໂດຍສານ.
ການຫຸ້ມຫໍ່:
ຂວດນ້ອຍ 50 ml ພ້ອມ ໝວກ ແລະປ້າຍ.
ກ່ອງເຮັດດ້ວຍກະດານພ້ອມດ້ວຍ ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້.
ເງື່ອນໄຂການເກັບຮັກສາ: ຈາກ - 20 ເຖິງ 50 ອົງສາ /
ຊີວິດຂອງຊັ້ນວາງ: 5 ປີ. ວັນທີຜະລິດແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນປ້າຍ.