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La composition tribotechnique prête à l'emploi est conçue pour le traitement de la direction assistée (GUR) des voitures afin de rétablir les performances et de prolonger la durée de vie.
Conçu pour 3 litres d’huile hydraulique dans le système de lubrification.
Prix recommandé: 950 rub.
Référence: 7ND1714
Volume: 25 ml.
Composition: Composition de réparation et de récupération antifriction nanostructure NEODRIVE.
Propriétés:
• anti-friction (réduction des pertes par friction)
• anti-usure (taux d'usure réduit)
• anti-grippage (augmentation de la charge ultime des surfaces de friction de réglage)
La composition tribotechnique n’affecte pas les caractéristiques et l’état des pièces en matériaux composites, en céramique et en caoutchouc.
Il est compatible avec toutes les huiles hydrauliques utilisées dans le surpresseur hydraulique d'une voiture, n'entre pas en réactions chimiques avec l'huile, ne modifie pas la viscosité de l'huile.
La composition tribotechnique de NEODRIVE n’est pas un additif pour huile.
Efficacité:
• Réduit le frottement et l'usure sur les surfaces frottantes
• Restaure les unités de direction assistée
• Augmente la pression du système
• Facilite la rotation du volant
• améliore la dynamique du véhicule
• Réduit le bruit et les vibrations
• Protège la direction assistée de l'usure
• Augmente la durée de vie de l'huile de 1,5 à 3 fois
• étend les ressources plusieurs fois
La séquence d'application de la composition tribotechnique "GUR":
1. Faites chauffer le moteur. Le traitement est effectué à une température de fonctionnement du moteur d'au moins +50 degrés.
2. Versez le contenu du flacon (25 ml) dans le liquide contenu dans le réservoir de servodirection chauffé à la température de fonctionnement.
3. Après avoir appliqué le nanomodificateur de friction avec le moteur en marche, au bout de 2-3 minutes, il est nécessaire de tourner le volant (à gauche et à droite jusqu'à ce qu'il s'arrête) pendant 5 minutes.
Il est recommandé d'utiliser la composition "GUR" après chaque changement d'huile hydraulique.
Emballage:
Flacon de 25 ml avec capuchon et étiquette.
Boîte en carton avec instructions d'utilisation.
Conditions de stockage: de -20 à + 50 degrés.
Durée de vie: 5 ans. La date de fabrication est indiquée sur l'étiquette.
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La composition tribotechnique prête à l'emploi est conçue pour traiter les boîtes de vitesses mécaniques, les boîtes de vitesses d'essieux et les boîtes de transfert pour voitures.
Conçu pour 5 litres d’huile dans le système de lubrification.
Prix recommandé: 950 rub.
Référence: 7ND1717
Volume: 50 ml.
Composition: Composition de réparation et de récupération antifriction nanostructure NEODRIVE.
1 bouteille de la composition REDUKTOR (50 ml) est conçue pour traiter tous les engrenages de boîtes d'essieux, carters de transfert, différentiels, embrayages de transmission avec un volume d'huile de transmission allant jusqu'à 2,5 litres. Un surdosage lors de la composition 1,5-2 fois n’est pas dangereux pour la boîte de vitesses et n’interfère pas avec son fonctionnement.
Propriétés:
• anti-friction (réduction des pertes par friction)
• anti-usure (taux d'usure réduit)
• anti-grippage (augmentation de la charge ultime des surfaces de friction de réglage)
La composition «REDUCTEUR» est compatible avec tous les types d’huiles, ne participe pas aux réactions chimiques avec les huiles et les additifs, ne modifie pas la viscosité des huiles.
Il n'affecte pas les caractéristiques et l'état des pièces en matériaux composites, en céramique et en caoutchouc.
Il n'interagit pas avec les embrayages d'embrayage et n'affecte pas leur usure ni leurs performances.
La composition tribotechnique de NEODRIVE n’est pas un additif pour huile.
Efficacité:
• Réduit le coefficient de friction sur les surfaces de friction
• Restaure et protège les boîtes de transfert, les boîtes d’essieux, les différentiels, les raccords contre l’usure
• Réduit le bruit et les vibrations
• Augmente la durée de vie de révision de 1,5 à 3 fois
• étend les ressources plusieurs fois
• Protège contre la surchauffe
• Augmente les déplacements en position neutre
La séquence d'application de la composition tribologique "REDUCTEUR":
1. Faites chauffer la boîte de vitesses à une température de fonctionnement de +50 g.
2. Arrêtez le moteur.
3. Versez le contenu du flacon (50 ml) dans l'orifice de remplissage d'huile de l'appareil.
4. Immédiatement après l'ajout de la composition, le véhicule devrait commencer à bouger (au moins 25-30 minutes) en fonctionnement normal.
5. Il n'est pas recommandé de procéder à un traitement en cas de bris mécanique des pièces et composants de la transmission.
6. Pour un fonctionnement prolongé et sans problème des unités de transmission, il est recommandé d'utiliser le composé «REDUCTOR» après chaque remplacement programmé de l'huile de transmission.
Note:
1. Si l'huile est très sale, traitez le moteur après avoir changé l'huile et le filtre à huile.
2. Il est recommandé de traiter les unités de transmission avec le traitement de la boîte de vitesses d'une voiture de tourisme.
Emballage:
Flacon de 50 ml avec bouchon et étiquette.
Boîte en carton avec instructions d'utilisation.
Conditions de stockage: de -20 à + 50 degrés /
Durée de vie: 5 ans. La date de fabrication est indiquée sur l'étiquette.
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La composition tribotechnique prête à l'emploi est conçue pour traiter les boîtes de vitesses automatiques (y compris les transmissions automatiques à vitesse variable) des voitures.
Conçu pour 5 litres d’huile dans le système de lubrification.
Prix recommandé: 1290 rub.
Point: 7ND1715
Volume: 50 ml.
Composition: Composition de réparation et de récupération antifriction nanostructure NEODRIVE.
1 bouteille de la boîte de vitesses automatique (50 ml) est conçue pour traiter toute boîte de vitesses automatique avec un volume d'huile de boîte de vitesses jusqu'à 8 litres. Un surdosage lors de la composition 1,5-2 fois n’est pas dangereux pour la boîte de vitesses et n’interfère pas avec son fonctionnement. Si le volume d'huile de transmission dépasse 8 litres, remplissez 2 bouteilles de la composition de «transmission automatique».
Propriétés:
• anti-friction (réduction des pertes par friction)
• anti-usure (taux d'usure réduit)
• anti-grippage (augmentation de la charge ultime des surfaces de friction de réglage)
La composition de la «transmission automatique» est compatible avec tous les types d’huiles, ne participe pas aux réactions chimiques avec les huiles et les additifs, ne modifie pas la viscosité des huiles.
Il n'affecte pas les caractéristiques et l'état des pièces en matériaux composites, en céramique et en caoutchouc.
Il n'interagit pas avec les embrayages d'embrayage, n'affecte pas l'usure et les performances des disques d'embrayage et n'empêche pas les dysfonctionnements de l'embrayage.
La composition tribotechnique de NEODRIVE n’est pas un additif pour huile.
Efficacité:
• Réduit le coefficient de friction sur les surfaces de friction
• Facilite le changement de vitesse
• Réduit le bruit et les vibrations
• Augmente la durée de vie de révision de 1,5 à 3 fois
• étend les ressources plusieurs fois
• Protège contre la surchauffe
• Augmente les déplacements en position neutre
• En CVT rétablit les chaînes de tension
La séquence d'application de la composition tribotechnique "Automatique":
1. Faites chauffer la boîte de vitesses à une température de fonctionnement de +50 g.
2. Arrêtez le moteur.
3. Versez le contenu du flacon (50 ml) dans l'orifice de remplissage d'huile de l'appareil.
4. Immédiatement après l'ajout de la composition, le véhicule devrait commencer à bouger (au moins 25-30 minutes) en fonctionnement normal.
5. Il n'est pas recommandé de procéder à un traitement en cas de bris mécanique des pièces et composants de la transmission.
6. Pour un fonctionnement prolongé et sans problème de la boîte de vitesses automatique, il est recommandé d'utiliser la composition «boîte de vitesses automatique» après chaque remplacement programmé de l'huile pour engrenage.
Note:
• Si l'huile est très sale, traitez la transmission automatique après avoir changé l'huile et le filtre à huile.
• Il est recommandé de traiter la boîte de vitesses automatique avec le traitement des boîtes de vitesses d'essieux, la boîte de transfert de la voiture.
Emballage:
Flacon de 50 ml avec bouchon et étiquette.
Boîte en carton avec instructions d'utilisation.
Conditions de stockage: de -20 à + 50 degrés.
Durée de vie: 5 ans. La date de fabrication est indiquée sur l'étiquette.
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La composition tribotechnique prête à l'emploi est conçue pour traiter les boîtes de vitesses mécaniques, les boîtes de vitesses d'essieux et les boîtes de transfert pour voitures.
Conçu pour 5 litres d’huile dans le système de lubrification.
Prix recommandé: 990 rub.
Référence: 7ND1716
Volume: 50 ml.
Composition: Composition de réparation et de récupération antifriction nanostructure NEODRIVE.
1 bouteille de boîte de vitesses manuelle (50 ml) est conçue pour traiter toute boîte de vitesses mécanique avec un volume d'huile de boîte de vitesses allant jusqu'à 5 litres. Un surdosage lors de la composition 1,5-2 fois n’est pas dangereux pour la boîte de vitesses et n’interfère pas avec son fonctionnement.
Propriétés:
• anti-friction (réduction des pertes par friction)
• anti-usure (taux d'usure réduit)
• anti-grippage (augmentation de la charge ultime des surfaces de friction de réglage)
La composition de «MKPP» est compatible avec tous les types d’huiles, ne participe pas aux réactions chimiques avec les huiles et les additifs, ne modifie pas la viscosité des huiles.
Il n'affecte pas les caractéristiques et l'état des pièces en matériaux composites, en céramique et en caoutchouc.
Il n'interagit pas avec les embrayages d'embrayage, n'affecte pas l'usure et les performances des disques d'embrayage et n'empêche pas les dysfonctionnements de l'embrayage.
La composition tribotechnique de NEODRIVE n’est pas un additif pour huile.
Efficacité:
• Réduit le coefficient de friction sur les surfaces de friction
• Facilite le changement de vitesse
• Réduit le bruit et les vibrations
• améliore les performances du synchroniseur
• Augmente la durée de vie de révision de 1,5 à 3 fois
• étend les ressources plusieurs fois
• Protège contre la surchauffe
• Augmente les déplacements en position neutre
La séquence d'application de la composition tribotechnique "MKPP":
1. Faites chauffer la boîte de vitesses à une température de fonctionnement de +50 g.
2. Arrêtez le moteur.
3. Versez le contenu du flacon (50 ml) dans l'orifice de remplissage d'huile de l'appareil.
4. Immédiatement après l'ajout de la composition, le véhicule devrait commencer à bouger (au moins 25-30 minutes) en fonctionnement normal.
5. Il n'est pas recommandé de procéder à un traitement en cas de bris mécanique des pièces et composants de la transmission.
6. Pour un fonctionnement sans problème à long terme de la boîte de vitesses mécanique, il est recommandé d'utiliser la composition MKPP après chaque remplacement programmé de l'huile pour engrenages.
Note:
1. Si l'huile est très sale, traitez le moteur après avoir changé l'huile et le filtre à huile.
2. Il est recommandé de traiter la boîte de vitesses mécanique avec le traitement des boîtes de vitesses d'essieux, la boîte de transfert de la voiture.
Emballage:
Flacon de 50 ml avec bouchon et étiquette.
Boîte en carton avec instructions d'utilisation.
Conditions de stockage: de -20 à + 50 degrés.
Durée de vie: 5 ans. La date de fabrication est indiquée sur l'étiquette.
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La composition tribotechnique prête à l'emploi est destinée au traitement du système d'alimentation en carburant de voitures à moteur à combustion interne (à essence, diesel), de motos à quatre temps, de motos, de jet-skis, de VTT, de motoneiges, de bateaux, de bateaux à moteur et d'autres équipements.
Conçu pour 2000-2500 kilomètres.
Prix recommandé: 1290 rub.
Point: 7ND1718
Volume: 25 ml.
Composition: Composition de réparation et de récupération antifriction nanostructure NEODRIVE.
Propriétés:
• La composition tribotechnique de NEODRIVE n’est pas un additif pour carburant, compatible avec tous les types de carburant utilisés dans la voiture.
• La composition tribotechnique forme une couche d'asservissement sur les détails du système d'alimentation en carburant (y compris le système d'alimentation des buses, en particulier des buses piézoélectriques), la protégeant ainsi de l'usure prématurée et, dans certains cas, rétablissant les zones usées des pièces frottées.
• La composition change la structure moléculaire du combustible afin que le processus de combustion se déroule plus complètement, avec une augmentation du transfert de chaleur. Couvre la surface de la chambre de combustion avec une couche de molécules créant l’effet de répulsion des particules de carburant en combustion ayant la même charge. En conséquence, il n'y a pas de suie sur les bougies, les buses, dans la chambre de combustion, les anneaux, une consommation de carburant spécifique plus basse, une température de liquide de refroidissement plus basse, un manque d'auto-inflammation, une réduction de la détonation dans les moteurs à essence et un fonctionnement modéré des moteurs diesel.
Efficacité:
• réduit la consommation de carburant;
• réduit les émissions polluantes nocives;
• restaure et garde les injecteurs propres;
• améliore les performances du moteur;
• augmente la durée de vie du moteur;
• élimine les dépôts sur les vannes et dans la chambre de combustion;
• nettoie le système d'alimentation en carburant (jets, pompes à carburant, buses, chambres de combustion, bougies);
• restaure les surfaces frottantes des cames;
• augmente la réponse de l'accélérateur;
• efficacité après 5 à 10 km de parcours.
La séquence d'application de la composition tribologique "FUEL SYSTEM":
1. Le traitement est effectué à une température de fonctionnement du moteur d'au moins +50 degrés.
2. Versez le contenu de la bouteille (25 ml) dans le goulot du réservoir de carburant à raison d'une bouteille pour 50 litres de carburant (essence, gazole).
3. Immédiatement après la baie tribotechnique, le véhicule devrait commencer à bouger (au moins 25-30 minutes).
Remarque: après 2000 - 2500 km, la procédure doit être répétée.
Emballage:
Flacon de 25 ml avec capuchon et étiquette.
Boîte en carton avec instructions d'utilisation.
Conditions de stockage: de -20 à + 50 degrés.
Durée de vie: 5 ans. La date de fabrication est indiquée sur l'étiquette.
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La composition tribotechnique prête à l'emploi est conçue pour traiter tous les types de voitures à moteur à combustion interne (essence, essence, diesel) dont le kilométrage est supérieur à 30 000 km.
Conçu pour 5l d’huile dans le système de lubrification du moteur.
Prix recommandé: 1490 rub.
Référence: 7ND1712
Volume: 50 ml.
Composition: Composition de réparation et de récupération antifriction nanostructure NEODRIVE.
Propriétés:
• anti-friction (réduction des pertes par friction)
• anti-usure (taux d'usure réduit)
• anti-grippage (augmentation de la charge ultime des surfaces de friction de réglage)
Compatible avec toutes les huiles moteur utilisées dans la voiture, n'entre pas en réaction chimique avec les huiles et les additifs, ne modifie pas la viscosité des huiles.
La composition tribotechnique de NEODRIVE n’est pas un additif pour huile.
Efficacité:
• Réduit le frottement et l'usure sur les surfaces frottantes
• Augmente la durée de vie du moteur ……………………… 2-3 fois
• Augmente la durée de vie de la révision ... 1,5 à 3 fois
• Augmente la puissance du moteur …………………………… 15-18%
• Réduit la consommation de carburant ………………………………… 15-18%
• Augmente et atténue la compression dans les cylindres du moteur aux valeurs nominales
• Restaure les paramètres des unités et des mécanismes usés sans les démonter
• Réduit la toxicité des gaz d'échappement de 70 à 80%
• Augmente la durée de vie de l'huile de 2-3 fois
• Facilite le démarrage du moteur à basse température
• Élimine l'usure lors du démarrage à froid
• Nettoie le système de lubrification du moteur des dépôts de carbone et des dépôts goudronneux.
Technique de traitement de moteur automobile
Le traitement du moteur peut être effectué dans de l'huile usée (si au moins 1000 km de parcours avant la prochaine vidange programmée) et lors d'une vidange programmée. Pour obtenir des preuves documentaires de l’efficacité de l’utilisation de la composition tribotechnique NeoDrive, il est nécessaire de réaliser des diagnostics moteur avant et après traitement du moteur (kilométrage parcouru d’au moins 500 km).
Diagnostic moteur
Les paramètres suivants doivent être contrôlés:
• compression du cylindre
• paramètres de gaz d'échappement, СО, СН, température
• consommation de carburant
• pression d'huile de travail
• température de travail d'un liquide de refroidissement
La séquence d'application de la composition tribotechnique "ENGINE PLUS":
1. Faites chauffer le moteur de la voiture à une température de travail d’au moins +50 g.
2. Arrêtez le moteur.
3. Versez le nanomodificateur contenu dans le flacon (50 ml) dans le goulot de remplissage d'huile moteur.
4. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 5 à 10 minutes.
5. Faites 5 à 7 rechutes.
6. Assurez un kilométrage d'au moins 50 km.
Note:
1. Si l'huile est très sale, traitez le moteur après avoir changé l'huile et le filtre à huile.
2. Il est recommandé de traiter tous les 50 à 100 000 km de kilométrage parcouru.
3. Il est conseillé de combiner le traitement du moteur avec le système de transmission et de carburant.
Emballage:
Flacon de 50 ml avec bouchon et étiquette.
Boîte en carton avec instructions d'utilisation.
Conditions de stockage: de -20 à + 50 degrés.
Durée de vie: 5 ans. La date de fabrication est indiquée sur l'étiquette.
